Welke ondergrond en zandbed heb je nodig onder tegels?

De opbouw laag voor laag

Een tegelvloer is zo sterk als de lagen eronder. Je graaft eerst de grond uit tot de juiste diepte: reken op de dikte van je tegel plus de straatlaag plus eventuele fundering. Voor een licht belast terras kun je vaak volstaan met een goed verdicht zandbed, maar zodra er auto's, bergingen of zwaardere belasting overheen gaan, is een funderingslaag van menggranulaat noodzakelijk. Die laag verdeelt de druk en voorkomt verzakking. Op onze pagina over fundering met menggranulaat lees je welke diktes bij welke toepassing horen en wat dat kost. Elke laag wordt apart verdicht met een trilplaat, want los materiaal zakt later alsnog in.

Zandbed of split: welke straatlaag kies je?

De straatlaag is de dunne laag (meestal 3 tot 5 cm) waarin je de tegels legt en op hoogte reit. Voor grote tegels en terrassen wordt vaak ophoogzand of brekerzand gebruikt; split is stabieler en waterdoorlatender, maar duurder en lastiger vlak te krijgen. De keuze hangt af van tegelformaat, ondergrond en hoeveel water je wilt laten wegzakken. In onze keuzegids straatlaag: ophoogzand of split zetten we beide naast elkaar. Een goede straatlaag is overal even dik en strak afgereid: hobbels of losse plekken zie je binnen een seizoen terug als verzakte tegels.

Afschot en afwatering niet vergeten

Zelfs de beste ondergrond mislukt als het water niet weg kan. Leg je bestrating altijd met licht afschot, doorgaans 1 tot 2 cm per strekkende meter, weg van de gevel. Zo blijft er geen water op de tegels staan en spoelt het zandbed niet uit. Bekijk hoeveel afschot je precies nodig hebt voor jouw situatie. Wil je regenwater in je eigen tuin laten wegzakken in plaats van naar het riool sturen, dan helpt waterdoorlatende bestrating met een open straatlaag. Dat sluit aan bij de oproep van Stichting Steenbreek om minder steen en meer groen aan te leggen, zodat hevige buien beter worden opgenomen en het riool minder belast raakt.

Verschil per toepassing: terras, pad of oprit

Niet elke ondergrond is gelijk. Een tuinpad of licht terras komt vaak toe met een dun funderingslaagje en een zandbed. Een oprit die auto's draagt heeft een dikkere, zwaar verdichte menggranulaatfundering nodig, anders spoor je de tegels binnen een jaar kapot. Ook de tegeldikte telt mee: dunnere keramische tegels vragen een vlakkere, stabielere ondergrond dan dikke betontegels. Twijfel je over de opbouw of het uitgraven, dan is zelf leggen of uitbesteden een goede afweging. Onder een auto of bij een slechte, kleiige ondergrond loont het bijna altijd om een stratenmaker de fundering te laten aanleggen.